Aston Martin akhirnya melakukan sesuatu yang selama ini terasa seperti fantasi bagi para petrolhead: membuat sebuah sepeda motor untuk jalan raya. Bukan motor biasa, tentu saja. Bersama Brough Superior, nama legendaris asal Inggris yang dikenal karena craftsmanship dan mesin eksotis, Aston Martin memperkenalkan AMB 002 Roadster, sebuah roadster ringan dengan desain yang seolah dipahat dari satu tarikan napas. Setelah AMB 001 dan AMB 001 Pro yang hanya ditujukan untuk lintasan, AMB 002 menjadi sepeda motor pertama dari kolaborasi keduanya yang benar-benar bisa dibawa keluar dari sirkuit dan masuk ke jalan.

Agresivitas AMB 002
Secara visual, AMB 002 terasa seperti Aston Martin yang kehilangan empat roda tanpa kehilangan DNA-nya. Proporsinya compact dan agresif, dengan garis bodi yang mengalir, panel carbon fibre yang dibentuk presisi, serta posisi tubuh yang condong ke depan dan memberi kesan kinetik bahkan ketika motor sedang diam. Detail-detail khas Aston Martin diterjemahkan ke dunia roda dua dengan cara yang cukup nakal: side-strake ikonik menembus fairing menuju headlamp, sementara dua exhaust oval mendapatkan heat sink berusuk yang mengingatkan pada desain Vanquish, DB12 S, dan DBX S. Di belakang, bilah lampu dramatisnya mengambil bahasa visual dari Vulcan, Valkyrie, dan Valhalla.

Mesin 1083cc four-stroke water-cooled V-Twin
Tetapi AMB 002 bukan sekadar exercise desain untuk para kolektor yang ingin memajang sesuatu yang mahal di garasi. Jantungnya adalah mesin 1083cc four-stroke water-cooled V-Twin yang menghasilkan 130 bhp dan torsi 110 Nm, dengan karakter yang sengaja ditata untuk memberikan dorongan kuat pada putaran rendah dan menengah sebelum membawa pengendara menuju top-end yang lebih menggairahkan. Mesin tersebut dirancang, dikerjakan dengan CNC, dan dirakit di Toulouse, Prancis, dengan engine case berbahan billet yang mengejar pengurangan bobot sekaligus kekuatan struktural.

Aston Martin AMB 002 dan Titanium Frame
Bagian paling serius justru tersembunyi di bawah kulit eksotisnya. AMB 002 menggunakan titanium frame yang dimilling dari billet solid dan hanya berbobot sekitar 5 kg, membentuk tulang punggung struktural sekaligus membantu mencapai distribusi bobot 50:50. Dengan centre of gravity yang rendah, panel bodi dan tangki carbon fibre, serta bobot keseluruhan hanya 190 kg, formula yang ditawarkan cukup jelas: muscle tanpa membuat motor terasa berat, agility tanpa mengorbankan stabilitas. Ini adalah jenis spesifikasi yang membuat angka di atas kertas terasa seperti undangan untuk mencari jalan berkelok.

sistem Fior double-wishbone front suspension
Brough Superior kemudian memasukkan salah satu teknologi khasnya melalui sistem Fior double-wishbone front suspension, sebuah solusi yang memisahkan gaya kemudi dan pengereman untuk menjaga presisi geometri bagian depan. Sistem yang merupakan evolusi dari AMB 001 Pro ini dirancang memberikan steering yang tajam sekaligus stabilitas ketika motor melibas tikungan cepat. Karakter anti-dive pada sistem tersebut juga membantu menjaga motor tetap tenang ketika pengereman dilakukan dalam posisi miring. Dalam bahasa yang lebih sederhana: AMB 002 tidak hanya ingin terlihat cepat, tetapi ingin membuat pengendaranya merasa memiliki kontrol penuh atas kecepatannya.

Realisasi Impian
Marek Reichman, Executive Vice President and Chief Creative Officer Aston Martin, menyebut AMB 002 sebagai realisasi dari impian jangka panjang untuk membawa sebuah sepeda motor Aston Martin ke jalan raya. Dan memang, keseluruhan proyek ini terasa lebih dekat dengan bespoke engineering daripada produksi massal. Setiap unit dibangun secara individual, menggunakan material dan proses manufaktur yang menempatkan craftsmanship sebagai bagian dari performa. Aston Martin dan Brough Superior hanya akan membuat 300 unit AMB 002 Roadster, menjadikannya benda koleksi bahkan sebelum roda pertamanya menyentuh aspal.

Dua Obsesi Aston Martin
Di sinilah AMB 002 Roadster menjadi menarik: ia bukan Aston Martin versi dua roda, dan bukan pula Brough Superior yang sekadar mengenakan tuxedo Aston Martin. Ia adalah hasil perkawinan dua obsesi Inggris terhadap bentuk, kecepatan, material, dan detail, diterjemahkan menjadi mesin seberat 190 kg yang punya 130 bhp untuk diajak bermain di jalan. Dengan produksi terbatas 300 unit, AMB 002 memang ditakdirkan menjadi barang langka. Namun nilai sesungguhnya mungkin justru terletak pada gagasan di baliknya: bahwa ketika dua brand dengan sejarah panjang berhenti mengulang masa lalu dan mulai menggabungkan keahlian mereka, sebuah bentuk baru bisa lahir.


